Duelo Técnico 1v1
Canyon Lux Trail vs BH Lynx Race: Duelo Europeo de Doble Suspensión
La consagrada Canyon Lux Trail con cinemática progresiva y peso pluma frente al aclamado sistema Split Pivot de BH Lynx Race que aísla las fuerzas de pedaleo y frenada en senderos técnicos.
Cuadro y Geometría
Canyon emplea cuadro de carbono (Stack/Reach 1.34, paso de 60 mm) frente al cuadro de aluminio de BH (Stack/Reach 1.30, paso de 62 mm).
Transmisión y Grupo
Lux Trail CF 6 monta Shimano (32T, ratio subida 0.62) mientras que LYNX RACE 3.0 equipa Shimano SLX 12sp (32T, ratio subida 0.63).
Frenos y Ruedas
Ambas incorporan frenada hidráulica (Shimano hidráulicos vs Shimano MT410, 180mm) con juego de ruedas DT Swiss y Race Face Aeffect 32H 27mm internal respectivamente.
Veredicto Técnico ComparaBici
Ventaja en Precio:
BH LYNX RACE 3.0
Cuesta 0 € menos (2999 €)Mayor Paso de Rueda:
BH LYNX RACE 3.0
Hasta 62 mmMás Económica
Canyon Lux Trail CF 6
2999 €Más Ligera
Canyon Lux Trail CF 6
13.25 kgMayor Paso Rueda
BH LYNX RACE 3.0
62 mmMejor Escaladora
Canyon Lux Trail CF 6
Ratio 0.62|
Modelos Fijados2 bicicletas en pantalla
| Especificación TécnicaComparativa (2) |  2027Gama SportSusp. Doble CanyonLux Trail CF 62999 € Ver en web oficial de Canyon |  2026Gama SportSusp. Doble BHLYNX RACE 3.02999 € Ver en web oficial de BH |
|---|---|---|
| Disciplina | Montaña (MTB) | Montaña (MTB) |
| Año de Temporada | 2027 | 2026 |
| Precio Orientativo (PVP) | 2999 €Mejor Precio | 2999 €Mejor Precio |
| Paso de Rueda Máximo (Clearance) | 60 mm | 62 mmMayor |
| Peso Oficial Declarado | 13.25 kg (Talla M)Más Ligera | N/D |
| Material del Cuadro | Carbono | Aluminio |
| Horquilla | suspension | suspension |
| Tipo de Suspensión | Doble Suspensión (Full) | Doble Suspensión (Full) |
| Asistencia Eléctrica | Muscular (Convencional) | Muscular (Convencional) |
| Cockpit / Cableado Interno | Semi-integrado | Semi-integrado |
| Roscas Bikepacking | Estándar | Estándar |
| Grupo Completo | Shimano | Shimano SLX 12sp |
| Tipo de Cambio | Mecánico 12v | Mecánico 12v |
| Platos y Cassette | 32T con 10-52T | 32T con 10-51T |
| Ratio Mínimo (Subida)Menor número = mayor facilidad en pendientes | 0.62 Super Escalador (<0.85) | 0.63 Super Escalador (<0.85) |
| Ratio Máximo (Llano / Bajada)Mayor número = mayor velocidad punta | 3.20 Ritmo Gravel | 3.20 Ritmo Gravel |
| Ratio Stack / Reach>1.50 = Confort · <1.45 = Racing | 1.34Aero Racing | 1.30Aero Racing |
| Stack / Reach Oficial | 605 mm / 450 mm | 595 mm / 456 mm |
| Ángulo de Dirección | 64.8° | 68° |
| Longitud de Vainas | 435 mm | 430 mm |
| Ruedas de Serie | DT Swiss | Race Face Aeffect 32H 27mm internal |
| Cubiertas de Serie | Maxxis Dissector 2.4" | Continental RaceKing2.20/Maxxis ArdentRaceIkonEXO2.20 |
| Frenos | Shimano hidráulicos | Shimano MT410, 180mm |
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