Duelo Técnico 1v1
Canyon Grizl CF vs Canyon Grail CFR: Aventura Bikepacking vs Competición Rápida
Grizl con paso de rueda masivo y múltiples puntos de anclaje para bolsas frente a la aerodinámica agresiva, ligereza récord y manillar Double Decker / Gear Groove de la Grail CFR.
Cuadro y Geometría
Canyon emplea cuadro de carbono (Stack/Reach 1.48, paso de 45 mm) frente al cuadro de carbono de Canyon (Stack/Reach 1.44, paso de 45 mm).
Transmisión y Grupo
Grizl CF 8 Di2 monta Shimano (40T, ratio subida 0.91) mientras que Grail CFR Di2 equipa Shimano (48/31T, ratio subida 0.70).
Frenos y Ruedas
Ambas incorporan frenada hidráulica (Shimano hidráulicos vs Shimano hidráulicos) con juego de ruedas DT Swiss y DT Swiss respectivamente.
Veredicto Técnico ComparaBici
Ventaja en Precio:
Canyon Grizl CF 8 Di2
Cuesta 2200 € menos (3299 €)Ventaja en Ligereza:
Canyon Grail CFR Di2
8.18 kg oficialPaso de Rueda:
Empate Técnico
Ambas admiten 45 mmMás Económica
Canyon Grizl CF 8 Di2
3299 €Más Ligera
Canyon Grail CFR Di2
8.18 kgMayor Paso Rueda
Canyon Grizl CF 8 Di2
45 mmMejor Escaladora
Canyon Grail CFR Di2
Ratio 0.70|
Modelos Fijados2 bicicletas en pantalla
| Especificación TécnicaComparativa (2) | Gama Sport CanyonGrizl CF 8 Di23299 €3999 € Ver en web oficial de Canyon | Gama Performance CanyonGrail CFR Di25499 €6499 € Ver en web oficial de Canyon |
|---|---|---|
| Disciplina | Gravel | Gravel |
| Año de Temporada | 2026 | 2026 |
| Precio Orientativo (PVP) | 3299 €Mejor Precio | 5499 € |
| Paso de Rueda Máximo (Clearance) | 45 mmMayor | 45 mmMayor |
| Peso Oficial Declarado | 9.16 kg (Talla M) | 8.18 kg (Talla M)Más Ligera |
| Material del Cuadro | Carbono | Carbono |
| Horquilla | Carbono | Carbono |
| Tipo de Suspensión | Rígida | Rígida |
| Asistencia Eléctrica | Muscular (Convencional) | Muscular (Convencional) |
| Cockpit / Cableado Interno | Semi-integrado | 100% Integrado |
| Roscas Bikepacking | Cuadro + Horquilla | Cuadro + Horquilla |
| Grupo Completo | Shimano | Shimano |
| Tipo de Cambio | Mecánico 12v | Mecánico 12v |
| Platos y Cassette | 40T con 10-44T | 48/31T con 10-44T |
| Ratio Mínimo (Subida)Menor número = mayor facilidad en pendientes | 0.91 Gran Escalador (≤1.00) | 0.70 Super Escalador (<0.85) |
| Ratio Máximo (Llano / Bajada)Mayor número = mayor velocidad punta | 4.00 Ritmo Gravel | 4.80 Sprint Pro (>4.70) |
| Ratio Stack / Reach>1.50 = Confort · <1.45 = Racing | 1.48Equilibrada | 1.44Aero Racing |
| Stack / Reach Oficial | 596 mm / 404 mm | 591 mm / 411 mm |
| Ángulo de Dirección | 71° | 71.5° |
| Longitud de Vainas | 440 mm | 425 mm |
| Ruedas de Serie | DT Swiss | DT Swiss |
| Cubiertas de Serie | Schwalbe G-One 40mm | Schwalbe G-One 40mm |
| Frenos | Shimano hidráulicos | Shimano hidráulicos |
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