Duelo Técnico 1v1
Canyon Aeroad CFR vs Canyon Ultimate CFR: La Batalla WorldTour de Canyon
Aerodinámica extrema en el llano con la Aeroad CFR frente al récord de ligereza en puertos de montaña de la escaladora pura Ultimate CFR con carbono de ultra-alto módulo.
Cuadro y Geometría
Canyon emplea cuadro de carbono (Stack/Reach 1.42, paso de 32 mm) frente al cuadro de carbono de Canyon (Stack/Reach 1.42, paso de 32 mm).
Transmisión y Grupo
Aeroad CFR Di2 monta Shimano (52/36T, ratio subida 1.06) mientras que Ultimate CFR AXS equipa Shimano (48/35T, ratio subida 1.03).
Frenos y Ruedas
Ambas incorporan frenada hidráulica (Shimano hidráulicos vs Shimano hidráulicos) con juego de ruedas DT Swiss y DT Swiss respectivamente.
Veredicto Técnico ComparaBici
Ventaja en Precio:
Canyon Ultimate CFR AXS
Cuesta 3001 € menos (5999 €)Ventaja en Ligereza:
Canyon Ultimate CFR AXS
6.78 kg oficialPaso de Rueda:
Empate Técnico
Ambas admiten 32 mmMás Económica
Canyon Ultimate CFR AXS
5999 €Más Ligera
Canyon Ultimate CFR AXS
6.78 kgMayor Paso Rueda
Canyon Aeroad CFR Di2
32 mmMejor Escaladora
Canyon Ultimate CFR AXS
Ratio 1.03|
Modelos Fijados2 bicicletas en pantalla
| Especificación TécnicaComparativa (2) |  2027Gama Pro / WorldTour CanyonAeroad CFR Di29000 € Ver en web oficial de Canyon |  2026Gama Performance CanyonUltimate CFR AXS5999 €7999 € Ver en web oficial de Canyon |
|---|---|---|
| Disciplina | Competición & Aero | Competición & Aero |
| Año de Temporada | 2027 | 2026 |
| Precio Orientativo (PVP) | 9000 € | 5999 €Mejor Precio |
| Paso de Rueda Máximo (Clearance) | 32 mmMayor | 32 mmMayor |
| Peso Oficial Declarado | 7.12 kg (Talla M) | 6.78 kg (Talla M)Más Ligera |
| Material del Cuadro | Carbono | Carbono |
| Horquilla | Carbono | Carbono |
| Tipo de Suspensión | Rígida | Rígida |
| Asistencia Eléctrica | Muscular (Convencional) | Muscular (Convencional) |
| Cockpit / Cableado Interno | 100% Integrado | 100% Integrado |
| Roscas Bikepacking | Estándar | Estándar |
| Grupo Completo | Shimano | Shimano |
| Tipo de Cambio | Mecánico 12v | Mecánico 12v |
| Platos y Cassette | 52/36T con 11-34T | 48/35T con 11-34T |
| Ratio Mínimo (Subida)Menor número = mayor facilidad en pendientes | 1.06 Escalador Carretera | 1.03 Escalador Carretera |
| Ratio Máximo (Llano / Bajada)Mayor número = mayor velocidad punta | 4.73 Sprint Pro (>4.70) | 4.36 Excelente Llano (>4.20) |
| Ratio Stack / Reach>1.50 = Confort · <1.45 = Racing | 1.42Aero Racing | 1.42Aero Racing |
| Stack / Reach Oficial | 560 mm / 393 mm | 560 mm / 393 mm |
| Ángulo de Dirección | 73.25° | 73.25° |
| Longitud de Vainas | 410 mm | 410 mm |
| Ruedas de Serie | DT Swiss | DT Swiss |
| Cubiertas de Serie | Continental Grand Prix 28mm | Continental Grand Prix 28mm |
| Frenos | Shimano hidráulicos | Shimano hidráulicos |
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